【3月16日】5直開始,西武6158編成相互直通記念HM他

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遂に5社相互直通運転がスタートしました。

ダイヤ改正の朝は…見事に寝坊。5年前の6月14日、つまり副都心線開業日は学校行く前に副都心線の1番電車に乗るほど元気だったのですが、最近はめっきり朝が弱くなりました…()

さて、6158編成に相互直通開始記念HMがついたということで、適当に撮影。
5106 3015F
第5106電車 3015F
改正に伴いデータイムに各停飯能行が設定されました。この撮影地で各停幕の3000が撮影するのは新鮮です。

1714 6158F
第1714電車 6158編成

この後は直通電車で多摩川へ。それにしても1本で行けるとはなかなか凄い!便利な時代になったものです。
普段は使いそうにもありませんけど。

809141 51076F
809141レ 東武51076F

702141 7109F
702141レ メトロ7109F

731151 10111F
731151レ メトロ10111F

108151 6014F
108151レ 西武6014F

短時間でこれだけの電車がやってくるんですから、なかなか飽きることを知りませんね。

もう少し落ち着いたらまた来ようかなあと。
ではでは~

【3月13日】東横線9001F,東横線渋谷駅

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東横線の渋谷駅の“モビット”吊り広告が、“85年分のありがとう渋谷駅”に変わったとのことで、9001Fが動いている時間を見計らって向かいました。

まず9001F。この日は10運行。

10K 9001F
10K 9001F
3番の入線なので2番ほどキレイに撮れませんが、まあ85年分のありがとう吊り広告もちょくちょく写ってるし、こんなもんかなぁ…と。天井から垂れてる標識類がかなり目立ってしまいますね。

Tōyoko Line Shibuya Station①
9001F到着後の様子。

Tōyoko Line Shibuya Station②

Tōyoko Line Shibuya Station③

Tōyoko Line Shibuya Station④

適当にスナップ。中々満足いくものが撮れず苦戦。リベンジする時間もありませんが(汗)

明日はついに改正前最終日ですね。どうしましょうかね。
それでは。

【3月6日】東横線9001F,メトロ7129F他

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相変わらず運が悪い…

08K 7129F
08K メトロ7129F

02K 9001F
02K 9001F
初の上りカットは前面に光が回りませんでした()

82K 1001F
82K 1001F
どうやら長津田に回送されたそうで?運用最終日みたいです

01K 9012F
01K 9012F
普通のもいいですね。

9001Fは7129Fに裏被られてしまうという・・・
またリベンジしに行かないと~です

では~

【3月5日】東横線9001F,1005F他

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東横線行こう!と思った日は大体9001Fは偶数運用(上り優等)。この日は22運行でした。
そして寝坊してしまえば光線の関係上上りカットは絶望的。
ってなわけで仕方ないですが急行灯がつかない下りカットを撮影することに。

22K 9001F
22K 9001F
最初は面縦。一度やってみたかったんです。

ちょっと用事があったので鷺沼まで
05K 8625F
05K 8625F
おまけ。

再び東横線へ戻ります。
85K 1005F
85K 1005F
私が間違えてなければ85Kのはずなんですが、何故か運番が52K表示…まあ撮れたから良いや(適当

22K 9001F
22K 9001F
一瞬雲がかかってヒヤッとしましたが、何とか晴れの中通過。

22K 9001F
22K 9001F
被りが怖かったです。

まだまだ物足りるものではありません。
また行きたいと思います。
それでは。

【3月2,3日】4000系快速急行

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遂にやってくる今月16日のダイヤ改正後はどうやら4000系による快速急行池袋が見られなくなる可能性が高いみたいです。

早速撮ろうということで2日に行ってみたものの…

Seibu Series 4000
見事に回送幕だったので(場所が場所だけに当然ですが)、

翌日はちょっと遠出を。

1104 40**+40**
1104レ 40**+40**
しかしながらどうも側面が甘い(苦笑) 慣れない撮影地に行くものではありませんね。

引いて撮ったこっちの方が個人的には好み。
1104② 40**+40**
こうして見ると4000系もカッコいいもの。
昔から4000系と言えば快急!というイメージが強いもので、急行になるのは中々違和感があります。

それでは。

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