【8月16,17日】あけぼの,北斗星

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昨日の快晴はどこへ行ったのやら、この日はあいにくの曇り。やる気も削がれる日となりました。
まず蟹田付近で北斗星とはまなすを狙ったのですが、曇り且つ失敗し削除。

あけぼのは適当に津軽新城駅先で。
2021 “Akebono” EF81-137+PC
2021レ あけぼの EF81-137+24系9B
なんとも微妙な結果となったので、この日はもう撮影をやめ、函館へジャンプ。適当に観光して時間を潰しました。

翌17日は本州へ戻りはまなすをリベンジするか、道内に残り1レを狙うか悩み、どちらも天候は悪く、はまなすの何枚かある曇りカットを増やすよりかは全く撮ったことのない79牽引の北斗星を狙ったほうが良いと判断し、道内に残ることを決断。

その結果、上りはまなすは函館本線内での貨物列車の脱線により八雲で抑止。そのまま運転取りやめとなったため、仮に本州に戻っていたら何も撮れずじまいとなるところでした。

そんなこんなで釜谷~渡島当別へ。
1 “Hokutosei” ED79-4+PC
1レ 北斗星 ED79-4+24系9B
特に遅れることもなく、函館まで運転しその後運転打ち切りになったそうで。

本州への帰りは特に影響なく帰ることができました。

以上で遠征は終了です。

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【8月15日】あけぼの,583系甲子園臨

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日の出前に起床し下浜~道川の踏切へ。この日は文字通りの雲一つない快晴でした。

2021 “Akebono” EF81-139+PC
2021レ あけぼの EF81-139+24系9B

撮影後、甲子園臨が下ってきてるとのことで、小砂川~上浜(通称:コサカミ)へ。タイミングよく乗車電が来てくれて良かったです。

9507M 583 N-1+N-2
9507M N-1+N-2編成

これにてこの日の撮影は終了。ひたすら北上しました。僅か2カットでしたが個人的には満足でした。

【8月14日】485系T11,T18編成,4096レ

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ムーンライトえちごに乗って新潟へ。北を目指しながら撮影することにしました。

黒山~佐々木へ。
2006M “Inaho” No.6 T-18
2006M いなほ6号 T-18編成
前面に面が回らない、陽が高い、と散々な結果に。要リベンジとなりました。

2003M “Inaho” No.3 T-11
2003M いなほ3号 T-11編成
こちらはまずまずの光線状態。

北上し、南鳥海~本楯へ。
4096 EF81-742+FC
4096レ EF81-742+コキ
本来EF510の運用ですが、代走に入っていたので狙ってみることに。ちょっと草が多め…

この日の撮影はこれにて終了となりました。

【8月13日】2417F南入曽へ返却回送

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暫定的に池袋線へ貸し出されていた2417Fが、南入曽まで返却回送されました。

9804 2417F
第9804電車 2417F

おまけ
1856 4110F
53K 第1856電車 東急4110F

田園都市線内の試運転以来初めての撮影となりました。

【8月7日】2063F通勤急行他

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2512 2063+2453
第2512電車 2063F+2453F

2063Fが入場直前だったので、適当に中村橋で。思いのほか側面が薄いという結果になってしまいました。

57K 3710 4102
57K 第3710電車 東急4102F

LEDを殺さなければならないのは仕方のないことです。

中村橋の撮影は半年ぶりとなりました。

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